Si surts a navegar, no t’oblidis de portar una carta nàutica 10 Esbrina qui va ser el mallorquí Abraham Cresques i què va aportar al desenvolupament de la cartografia. 11 Interpreta el portolà anomenat Atles català. Quin espai geogràfic mostra? Quins territoris i accidents geogràfics hi reconeixes? Pensa en el significat de les línies rectes traçades al mapa. Què creus que representen? Quins aspectes del portolà de Cresques et criden més l’atenció? Justifica-ho. 12 Compara l’Atles català de Cresques amb un mapa actual de la mateixa zona. 13 FAIG CONNEXIONS. Pensa i respon. En quines situacions podria necessitar una carta nàutica una persona del segle xv? I una d ’actual? Com creus que s’elaborava un portolà? De quina manera creus que obtenien la informació, els cartògrafs? Com penses que es fan, en l’actualitat, les cartes nàutiques? Segur que has sentit parlar del Titanic. Es va enfonsar el 1912, en el viatge inaugural . Hi van morir més de 1.500 persones. L’impacte que va causar va ser tan gran que el 1914 es va organitzar una conferència per tractar la seguretat marítima. Aquesta conferència va ser l’origen del Conveni per a la Seguretat de la Vida Humana al Mar. S’ hi estableixen les cartes nàutiques com a element fonamental per a una navegació segura. Una carta nàutica és un mapa que representa a escala les aigües navegables i les terres properes. Sol indicar la profunditat de les aigües, la composició dels fons marins, el traçat de la línia de la costa , les línies de plenamar i baixamar, els ports, etc. També identifica ajudes a la navegació, com ara fars, i perills, com ara roques o esculls. Avui di a di sposem de car t es nàuti ques en paper i digitals. En el segle xiii, quan es van crear les primeres, es dibuixaven a mà sobre un tipus de pergamí i s’anomenaven portolans. Els portolans són les primeres cartes nàutiques de la hi stòria . En una època en què el comerç crei xia , es van el aborar amb l a f inalit at de con èi xer l e s r ut e s més convenients per les quals transportar les mercaderies. Es van emprar fins al segle xvii. En el s por tol ans es dibui xaven l es cost es, l es rut es marítimes mitjançant línies rectes i els obstacles que podien dificultar la navegació. De l’interior dels ter - ritori s només hi f iguraven el s elements que ser vien per orientar -se millor des del mar, com ara les muntanyes, els caps o la desembocadura dels rius. 31. Fragment de l’Atles català, un portolà atribuït a Abraham Cresques, elaborat entre el 1370 i el 1380. L A H I S T Ò R I A E N L A M E V A V I D A 146
RkJQdWJsaXNoZXIy